Equipement
Par Pascale
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Dans nos sides, on apporte de quoi être autonome (pour les bivouacs dans les steppes et dans les pays chers) :
- Tente
- Matelas (y'en a même qui prenne leur traversin... devinez qui ...)
- Duvets
- Thermos
- Douche solaire
- Réchaud
- Gamelles
Et puis
- Un ordinateur portable (devinez la marque...)
- Une petite imprimante photo : nous sommes en mesure de “tirer” plus de 1500 portraits « Coup de Coeur » de personnes rencontrées tout au long de notre périple et surtout de laisser une photo papier à chaque modèle…
Dans les contrées reculées que nous avons choisi de traverser, ce geste qui peut paraître simple et anodin à notre culture prend une importance autant insoupçonnée qu’appréciée.
Offrir son portrait à l’autre reste une symbolique d’amitié forte dans toutes les cultures !
- Deux appareils photos
- un GPS
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ça, c'est fait
Par Pascale
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Un mois avant le départ, le début du congé sabbatique aidant, tout ce qui va se passer en France (du point de vue administratif et médical) est quasiment réglé :
- Solde impôts sur le revenu et déclaration anticipée
- Mensualisation Taxe Habitation et Foncière
- Permis de conduire international
- Résiliation des assurances voitures
- Procuration permanente à la poste
- Vaccins (Fièvre jaune, Diphtérie, Hépatite)
- Check-up dentiste, médecins
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Pharmacie
Par Luce
Il y a quelque temps déjà, aux prémices de la mise en place du tour du
monde, autour d'un bon apéro (bien sûr) il est apparu évident aux yeux
des voyageurs que j'étais toute désignée pour m'occuper de leur
pharmacie mondiale : ben voyons.
Évidemment que j'ai dit oui des deux pieds. Je n'avais certainement pas mesuré l'ampleur de la tâche.
Non pas dans l'achat et la préparation des différents composants mais
je sais maintenant que, pendant un an, je vais me mettre la rate au
court-bouillon en me demandant si je n'ai pas oublié « LE TRUC » !!!!
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Bon, pas de panique : d'abord ils sont tous en excellente santé et deuxième rabord on va appliquer la méthode « cheylanesque », c'est-à-dire s'entourer des meilleurs conseils possibles. Aussitôt dit aussitôt fait et je suis allée constituer la liste des différents risques encourus en fonction des pays traversés avec le top des pharmaciens.
Nous avons la chance à Sénas d'avoir des vrais conseillers et non des vendeurs exclusifs de médocs. Dont acte.
J'espère avoir pensé à tous les désagréments soignables en auto-médication et imaginé les plaies (Michel tient beaucoup à se recoudre soi-même et les autres par la même occasion), les diarrhées, les fièvres, les douleurs abdominales, les antalgiques divers, certaines infections etc....
Il ne me reste plus qu'à mettre tout cela sous sac hermétique et à leur faire la bible d'utilisation.
J'y ai mis tout mon cœur pour les aider à ce que nous tous puissions les retrouver dans le même état physique au retour et enfin refaire de bons apéros pleins de leurs souvenirs à nous raconter.
Merci ma Luce... Au fait, pour le Neutrogena, on s'en occupe...
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Marco Polo
Par Pascale
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C’est le nom de l’assurance à laquelle nous avons souscrit..
Spéciale tour du monde, cette assurance (http://www.avi-international.com/)
nous a été recommandée par beaucoup de voyageurs.
Nous avons tout de même réalisé un comparatif de différents produits, Marco
Polo arrive en tête notamment par son absence de franchise,et elle est agréée par l’administration Russe et du
Kazaksthan.
Nous espèrons tout de même ne pas en avoir besoin.
Pour ce qui est des véhicules, nous sommes "couverts" jusqu'à la Russie, ensuite nous prendrons à chaque frontière une assurance pour le pays ou pour une zone bien définie (comme le MercoSur en Amérique du Sud).
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Mondialisation...
Par Pascale
Pour voyager avec un véhicule, il faut des carnets de passages en douane, le fameux CPD.
Késako ? |
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Ce fameux CPD (en cherchant bien sur internet et en demandant aux voyageurs de mon forum favori (voyage.forum ) garantit aux douanes que le véhicule traverse certains pays et en ressort.
Ce sont les CCi ou les automobiles clubs qui les délivrent.
Le problème porte sur "certains" pays : car personne ne dit la même chose : une visite à la CCi de Grenoble (qui me dit que les mises en oeuvre douanières sont différentes d'un pays à l'autre et que la réglementation est floue) et qui me renvoie sur l'automobile club de Grenoble, car eux ne délivrent qu'un carnet ATA (pour les marchandises) vous suivez toujours ?.
Après discussion avec l'automobile Club, le CPD coûte 135 euros (25 pays possibles) mais il faut laisser une caution (qui sera encaissée) de 2300 euros par véhicule, ARGHHH. Cette caution sera restituée au retour de votre voyage à condition que tous les tampons de sortie des pays traversés y figurent. Tout cela pour éviter que vous ne vendiez votre véhicule à l'étranger. Il faut rajouter à cela une cotisation à l'automobile Club....
Cela implique que si l'on perd son carnet de passage en douane, ou si on se fait voler son véhicule à l'étranger, il faut faire établir aussitôt un constat par les autorités locales afin de pouvoir récupérer cette fameuse caution au retour.
Ca fait un peu racket tout ça non ?
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русская виза
Visas et Compagnie...
Par Pascale
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Repérer tout d'abord quels sont les pays qui nécessitent un visa. Jusque là, tout va bien.
Pour l'Afrique, pas trop de problèmes, cela se passe souvent directement à la frontière.
Mais alors pour l'Asie et l'Europe de l'Est, c'est une autre histoire...
Une histoire où, entre visas et invitations, vouloir plusieurs entrées pour la Russie devient quelque peu compliqué et carrément très cher. Puis, il faut prouver que nous avons une assurance rapatriement qui soit agrée par l'administration Russe, fournir les originaux des cartes grises, préciser la couleur des sides et rajouter au passage de frontière l'assurance obligatoire pour le véhicule. Ouf !!!
добро пожаловать в бюрократию (on se met au Russe..)
Bienvenue en bureaucratie...
Nous avons choisi Alpha Services Visa (sur les conseils des bourlingueurs ). A.Moslov nous a bien aidé (rapidité, efficacité).
я не подумал, что приходить в Россию было усложнено столько же
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Ben oui, il faut bien parler d'argent ...
Par Pascale
Pour certains c'est "Vous avez les moyens vous...".
On se les donne les
moyens, et ce périple revient pour deux personnes à l'achat d'une
voiture neuve.
C'est un choix.
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Voici donc notre budget prévisionnel : nous avons réalisé un prix de
journée par continent qui comprend tout notre fonctionnement y compris
le carburant, hors transport (cargos,ferries).
Europe Asie : 29 €/jour/personne
Amériques : 30,30 €/jour/personne
Afrique : 29 €/jour/personne
Ce qui revient à environ 10 000 € par personne pour l'année.
Au départ nous avions imaginé voyager avec nos sides en cargos.
Mais le prix journalier d'une cabine en cargo mixte nous a rapidement
découragé.
Nous prendrons donc l'avion entre le Japon et les USA et entre le
Brésil et l'Afrique du Sud pendant que nos sides voyageront en
container.
Pour
les transports passagers et sides (en cargos, en ferries et en avion),
le prévisionnel est de 17 400 € soit 4350 € par personne.
Donc, si vous comptez bien, on devrait arriver à 15 000 € au global par personne (de toute façon, on a pas plus !).
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Cartes et Guides
Par Pascale
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Mi novembre 2007, nos soirées et nos week-end sont bien occupés : nous sommes dans les cartes et dans les quelques guides achetés. Tiens, nous avons trouvé une petit guide de conversation Russe qui devrait avoir son utilité.
Nous faisons un road book, pays par pays rassemblant les détails pratiques (notamment pour tout ce qui est transport, ferries etc...) mais aussi les endroits où nous avons envie d'aller.
Un road-book par side, à portée de main (cela évitera d'ailleurs à Alain de se perdre au premier rond point).
Michel profite de son temps libre (...) pour numériser quelques 12 Go de musique.
Alain est dans l'accastillage et Sylvie dans la confection de moustiquaires.
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J'ai flouté volontairement les noms des guides...
Le cirque Pinder
Par Pascale
6 mois avant le départ, tout s'accélère d'un coup... La liste des choses à faire s'agrandit tous les jours, le budget aussi d'ailleurs ... Nous avons des demandes de partenariat en cours qui, nous le souhaitons devraient aboutir.
Et puis, il y a ceux qui ne répondent pas... Comme les deux principaux guides de voyage par exemple. J'aime pas ne pas avoir de réponse.
Nous avons fait un comparatif d'assurance, pfff, cher tout cela, il faut pas loin de 50 € par mois et par personne, sans compter en plus la mutuelle en cas de rapatriement en France...
Les visas, c'est pas triste non plus. Je vous raconterai un jour...
Nous avons fait tous les quatre un topo de ce que nous amenons...
Je parie qu'au bout de 15 jours, nous ressemblerons à ça...
Il me semble qu'il y en a dix fois trop... Mais je vais le mettre où mon petit pantalon noir que j'aime hein ?
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L'idéal serait d'être à plein temps sur cette préparation... mais bon, en tout cas, internet nous facilite grandement la tâche notamment via voyage forum avec toutes les expériences vécues autour du globe.
Avril 2008 / Avril 2009
"Il n'y a pas de vent favorable pour celui qui ne sait pas où il va"
SÉNÈQUE, Philosophe latin, né à Cordoue en -4, décédé à Rome en 65 |
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Par Michel
L'idée a germé dans la tête de Michel début 2004.
2008 semblait une bonne année : nos 4 enfants seraient "grands" et capables de s'assumer.
Chacun a exprimé ses attentes, les pays à voir, ceux à éviter...
Fin 2005, le parcours était tracé (en fonction de la météo bien sûr, merci au Globe Rêveur), les cartes achetées à Gaia Store et à l'IGN.
On ne part pas comme cela un an, nous avons géré cette préparation en mode projet.
Et quel projet !
- 60 000 kilomètres,
- 43 pays traversés,
- des visas,
- un budget à prévoir (trois ans, c'est pas de trop pour mettre des sous de côté...),
- régler tout l'administratif (et c'est pas rien ...),
- comparer les différentes assurances...
- Chercher des cargos et des containers pour traverser certaines mers.
- etc
Une vraie liste à la Prévert.
L'arrivée du premier side (été 2006) nous a boosté.
Nous avons écumé le net pour trouver d'autres expériences et échanger (merci abm et merci Jean-Loup ). Nous avons pu établir un budget prévisionnel, affiner le trajet.
Comme nous ne gagnons pas au loto (il faudrait peut-être jouer plus souvent), nous allons réaliser des dossiers de demande de partenariat/sponsoring.
Préparer ce tour du monde, c'était déjà voyager !
"Si vous voulez voir les tracés en détail, cliquez sur le nom des continents dans le menu horizontal"
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